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制造金属零件的重要方法

随着我国加入WTO,全球经济一体化的发展,必然会对我国传统工业的技术产生巨大的冲击。我们必须改革传统的加工方式,来适应市场。要参与国际竞争,就必须在技术交流形式和手段与国际接轨,企业创新能力越来越成为企业竞争力的重要组成部分。
    随着国民经济的发展,人们生活水平的提高,产品多样化和个性化的趋势进一步加剧,使制造业的产品更新速度会大大加快。常人云:“好马还需配好鞍”,即有了设备能给出一定的压力及速度,还需具有一副结构合理的模具,才能完成给定的生产任务。
    冷挤压成形是指所成形的零件达到或接近成品零件的形状和尺寸,它是在传统的金属塑性加工基础上发展起来的一项新技术。近几年来,冷挤压技术是各行各业得到迅速发展的新工艺之一,也是产品零件加工中的重要手段,与其他制造工艺(如切削加工、铸造、锻造)相比,它具有“优质、高产、低消耗、低成本”的优点。目前,在汽车、电子通信、轻工、建筑、航空航天、军工、日用五金等制造业中都起着极为重要的作用。尤其在21世纪的零件制造业中,中国加入世贸组织后,产品价格的市场竞争日益剧烈,冷挤压技术已成为各企业继续发展与开拓的重要指标之一。普遍认为,一个国家的冷成形(冷挤压、冷锻、冷镦及冲压等)加工技术水平,是这个国家汽车工业水平、工业化水平乃至现代化水平的一种重要标志和反映。
    冷挤压技术与汽车工业切切相关。据国外汽车工业报导,每辆汽车上的冷挤压件已达80kg,替代过去采用切削方法加工。预计2010年,汽车中的冷挤压产品还继续增加。为什么在机械制造工艺方面要广泛采用冷挤压成形先进技术,因为在技术上和经济上它具有如下的显著优点。
显著降低原材料的消耗
    冷挤压是一种金属塑性成形加工方法,它在不破坏金属的前提下,使金属体积作出塑性转移,达到少切屑无切屑而使金属成形,制得所需的形状及尺寸的零件。这样就避免了切削加工时而形成的大量金属废屑,大大节约了钢铁及有色金属原材料,使1t金属材料能作2t,甚至3~5t之用。
提高劳动生产率
    冷挤压零件是在压力机上进行的,操作方便,容易掌握,生产率很高。例如:纯铁底座材料较软,切削性能差,机加工较为困难,采用冷挤压后,不仅显著节约了原材料,而且使生产率提高了30倍。又如汽车发动机活塞销,冷挤压比车削加工可提高生产率3.2倍。目前又生产了冷挤压活塞销自动机,使生产率进一步提高,一台冷挤压自动机的生产率相当于100台卧式车床或10台四轴自动车床。


 

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